Пожар на борту рейса авиакомпании “Эйр Пусан”, готовившегося к вылету из международного аэропорта Кимхэ в Гонконг 28 января, мог начаться из-за короткого замыкания внутри пауэрбанка (портативного аккумулятора). Как сообщили в Комиссии по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий при Министерстве землепользования и транспорта (국토교통부 항공철도사고조사위원회), к такому выводу пришли специалисты Государственного института судебных экспертиз (국립과학수사연구원).
По данным анализа, проведённого институтом, на остатках пауэрбанка, найденных в салоне, были обнаружены многочисленные следы электрического оплавления. Это свидетельствует о том, что, возможно, внутри пауэрбанка произошло нарушение изоляции, при котором положительный и отрицательный электроды замкнулись, что и привело к возгоранию.
Однако эксперты института отметили, что пауэрбанк сильно повреждён, поэтому установить точную причину короткого замыкания затруднительно. Тем не менее вероятность того, что возгорание произошло не в пауэрбанке, а в другом месте, крайне мала.
“Остатки пауэрбанка сильно обгорели, поэтому определить, что именно вызвало нарушение изоляции, лишь по их внешнему виду невозможно”, — говорится в заключении института.
При этом специалисты подчеркнули, что в электропроводке самолёта, осветительных приборах и остатках электронного оборудования не было обнаружено никаких электрических аномалий или следов возгорания. В связи с этим вероятность того, что причиной пожара стали конструкции самого самолёта, признана крайне низкой.
Предположительно, возгорание произошло на багажной полке над 30-м рядом слева. На видеозаписях, снятых пассажирами в момент пожара, видно, что пламя впервые появилось именно в этом месте. Обгоревшие остатки пауэрбанка были найдены на полу у 31-го ряда.
Ранее, 3 февраля, представители Комиссии по расследованию авиационных и железнодорожных происшествий, Государственного института судебных экспертиз, полиции и пожарной службы провели совместный осмотр обгоревшего самолёта. В ходе проверки они изъяли электропроводку, элементы освещения и остатки пауэрбанка из салона между 28-м и 32-м рядами. Всё это было направлено в Государственный институт судебных экспертиз, специалисты которого провели компьютерную томографию и микроскопический анализ.
Расследование ещё не завершено и окончательные выводы не сделаны, но, исходя из вышеизложенного, основное внимание теперь будет уделено версии о возгорании в результате неисправности пауэрбанка.
Между тем ещё в середине февраля в Южной Корее под влиянием инцидента в Кимхэ были ужесточены правила перевозки портативных аккумуляторов и электронных сигарет на борту самолётов. Подробнее с новыми правилами вы можете ознакомиться в моей заметке на эту тему.
Внимание! Вы можете поддержать проект “Новости Южной Кореи”, купив мне чашечку кофе. Или три чашечки. Или даже пять. Да-да, я начинаю кампанию по сбору донатов. Если она пойдёт хорошо, я смогу, наконец, осуществить мечту всей своей жизни: ни о чём не беспокоясь, целыми днями только тем и заниматься, что писать для вас новости и заметки о Корее. Подробности читайте тут. Альтернативный способ — послать немного денег на мой банковский счёт: Hana Bank (하나은행), 620-216270-071, Shtefan Evgeny. Огромное спасибо заранее!
Кстати, вы можете следить за важнейшими корейскими новостями, подписавшись на мой канал в Телеграме, Твиттере или Инстаграме.
