В 2028 году в столице Южной Кореи может появиться ещё одна крупная туристическая достопримечательности — необычное колесо обозрения диаметром целых 180 метров. Необычность его не только во впечатляющих размерах, но и в том, что это по сути никакое не колесо: в нём не будет спиц и вращающейся оси, зато будет два обода, вдоль которых снаружи и изнутри будут двигаться гондолы с пассажирами.
Об этом проекте уже сообщалось ранее, но я поленился о нём писать, потому что построить колесо собирались только в 2029 году и на одну лишь предварительную беготню по инстанциям планировалось потратить три года. Но теперь пишут, что Министерство экономики и финансов решило проявить оперативность и сократить период согласований до 27 месяцев, что позволит начать строительство в 2026 году и завершить его во второй половине 2028 года. Не то чтобы очень скоро, но уже где-то в обозримом будущем.
Автор сеульского “чёртова колеса” — голландская компания UNStudio, ранее уже спроектировавшая целый ряд крышесносящих современных построек. Источником вдохновения для архитекторов, говорят, послужила армиллярная сфера (혼천의) старинных корейских астрономических часов (혼천시계).
Двойное колесо призвано символизировать собой единение. Под колесом расположится здание культурного центра высотой 40 метров, а разместится весь этот замысловатый комплекс у берега реки Ханган рядом со столичным Стадионом Кубка мира.
Вдоль колеса обозрения будут перемещаться 64 гондолы с 20–25 пассажирами в каждой, а всего аттракционом смогут пользоваться до 1400 человек одновременно.
Не исключено, что на предполагаемый момент своего открытия в 2028 году сеульское колесо обозрения станет самым высоким в мире. Превосходит его сейчас только “Око Дубая” высотой 250 метров, но дубайский аттракцион закрылся на ремонт весной 2022 года, и есть подозрение, что больше никогда не откроется. Впрочем, даже если дубайское колесо заработает вновь, за сеульским останется звание самого высокого в мире “чёртова колеса” без спиц.
Подробности, однако, загадывать пока рановато, ведь давайте не забывать, что сеульского колеса пока ещё нет в природе и что строить его начнут не завтра. В один прекрасный день в Сеуле может, например, смениться мэр, и новый градоначальник посчитает, что никаких колёс обозрения сеульчанам вообще не надо. Так что давайте пока снизим уровень своих ожиданий, чтобы потом, если что, не разочаровываться.
Кстати, вы можете следить за важнейшими корейскими новостями, подписавшись на мой канал в Телеграме, Фейсбуке, Твиттере или Инстаграме.
