Проезд в сеульском метро вновь подорожает

Стоимость проезда в метро в Сеуле и его окрестностях увеличится в скором времени на 150 вон и составит 1550 вон (около 1,1 доллара США). Об этом сообщило агентство новостей Йонхап со ссылкой на столичную мэрию. Повышение было согласовано на совещании представителей администраций Сеула, Инчхона и провинции Кёнгидо при участии Корейской железнодорожной корпорации (Korail, 코레일). Забавно, … Продолжить чтение Проезд в сеульском метро вновь подорожает

Дайджест корейских новостей: 23 октября 2024 года

🎃 Сеульская мэрия в рамках подготовки к Хэллоуину объявила, что в период с 25 октября по 3 ноября будет заниматься регулированием движения пешеходов в 15 самых популярных среди жителей и гостей столицы местах развлечений, таких как Итхэвон, Мёндон, окрестности университета Хонъик и станции метро Каннам. Меры безопасности будут приняты во избежание давки, подобной той, что … Продолжить чтение Дайджест корейских новостей: 23 октября 2024 года

Дайджест корейских новостей: 23 мая 2024

🚇 Станция Чамсиль вышла на первое место по популярности среди станций сеульского метро. В период  с января по апрель 2024 года ею пользовались в среднем 155 тыс. чел. в день. Бывший лидер — станция Каннам — отступила на вторую позицию со 151 тыс. пассажиров в день. Обе станции популярны прежде всего потому, что на поверхности … Продолжить чтение Дайджест корейских новостей: 23 мая 2024

В сеульском метро орудуют карманники

Прежде всего, оговорюсь, что, хотя заголовок этой заметки полностью соответствует действительности, паниковать не надо. Явление, о котором пойдёт речь, на самом деле не очень широко распространено в Корее, и вероятность того, что у вас и вправду что-нибудь украдут во время поездки в метро, очень мала. И всё же вероятность эта отлична от нуля, так что … Продолжить чтение В сеульском метро орудуют карманники

Вагоны без сидений появились на 7-й линии сеульского метро

В сеульском метро продолжается эксперимент по внедрению вагонов без сидений. Первое объявление об испытании таких вагонов на людях было сделано ещё в начале года, и тогда предполагалось, что в часы пик на линиях 4 и 7, где поезда обычно переполнены сильнее всего, будут использоваться по 2 вагона со стоячими местами на каждый состав. Но на … Продолжить чтение Вагоны без сидений появились на 7-й линии сеульского метро

В сеульском метро забастовка

С четверга 9 ноября будут бастовать работники Сеульской транспортной корпорации (서울교통공사) — оператора большей части линий столичного метрополитена.  Забастовщики протестуют против планов корпорации провести крупное сокращение штатов. Согласно этим планам, к 2026 году число рабочих мест в сеульской подземке должно сократиться на 2122, или на 13,5 процента.  Сеульская транспортная корпорация представляет собой муниципальное предприятие, принадлежащее … Продолжить чтение В сеульском метро забастовка

В сеульском метро появятся вагоны без сидений

Как сообщила Сеульская транспортная корпорация (서울교통공사), в чьём ведении находится большая часть столичного метро, она в скором времени планирует запустить поезда с вагонами без сидений. Таким образом корпорация собирается хотя бы отчасти уменьшить толкучку в утренние и вечерние часы. Сначала вагоны без сидений — в экспериментальном порядке — появятся в часы пик на 4-й и … Продолжить чтение В сеульском метро появятся вагоны без сидений

Проезд в сеульских автобусах и метро подорожает

Как сообщила мэрия Сеула, в скором времени впервые за 8 с лишним лет в корейской столице подорожают билеты на автобусы и метро. Предыдущее такое повышение цен было в июне 2015 года. Сейчас проезд в обычном городском автобусе стоит 1200 вон, или чуть меньше 1 доллара США (курс доллара в Корее на данный момент — 1276 … Продолжить чтение Проезд в сеульских автобусах и метро подорожает

Южная Корея хочет потратить 100 миллиардов долларов на железные дороги

22 апреля Министерство транспорта Южной Кореи (국토교통부) и  Корейский институт транспорта (한국교통연구원) представили на суд общественности проект IV Плана строительства государственной железнодорожной сети (제4차 국가철도망 구축계획). План охватывает период с 2021 по 2030 годы и предполагает потратить на строительство и реконструкцию железных дорог и линий метрополитена в Корее огромную сумму — 114,7 триллиона вон, или … Продолжить чтение Южная Корея хочет потратить 100 миллиардов долларов на железные дороги