В соответствии со сделанным ещё в апреле объявлением, с 28 июня базовая стоимость проезда в метро Сеула и всего столичного региона повысилась на 150 вон — с 1400 до 1550 вон.
Нынешнее удорожание стало первым с октября 2023 года, когда базовый тариф был точно так же поднят на 150 вон — с 1250 до 1400 вон.
Вообще, в тот раз планировалось увеличить стоимость проезда сразу на 300 вон, но из-за политики сдерживания инфляции, проводимой правительством, столичные власти решили действовать в два этапа и добавить оставшиеся 150 вон во второй половине 2024 года.
Планы эти, однако, долго не удавалось осуществить из-за целой серии проблем: то у нас был госпереворот, то правительство и парламент провинции Кёнгидо разругались между собой и им было недосуг согласовывать цены на билеты с Сеулом, то мэр столицы О Сехун вдруг собрался уйти в отставку и выдвинуться в президенты.
Впрочем, в итоге всё уладилось: переворот провалился, конституционный порядок был восстановлен, власти Кёнгидо помирились и всё, что надо, согласовали, а г-н О, видимо, осознав, что ему как члену тогдашнего правящего лагеря ловить на этих выборах было нечего, благоразумно отказался от президентских амбиций и вернулся к столичным делам.
Итого, базовый тариф при оплате транспортной картой вырастет следующим образом:
- взрослые: с 1400 до 1550 вон
- молодёжь 13—19 лет: с 800 до 900 вон
- дети до 12 лет включительно: с 500 до 550 вон
Рост при покупке разового билета (наличный расчёт):
- взрослые и молодёжь: с 1500 до 1650 вон
- дети: с 500 до 550 вон
Рост по льготному утреннему тарифу (조조할인, оплата картой до 6:30 утра):
- взрослые: с 1120 до 1240 вон
- подростки: с 640 до 720 вон
- дети: с 400 до 440 вон
Важно подчеркнуть, что речь идёт именно о базовом тарифе, который действует при поездках на расстояние до 10 км. Дальше цена увеличивается: за каждые следующие 5 км (от 10 до 50 км) добавляется 100 вон. После 50 км добавляется 100 вон за каждые 8 км. Таким образом, чем дальше едешь, тем больше платишь.
Пример расчёта:
- если ехать на 11 км: 1550 вон за первые 10 км + 100 вон за лишний километр = 1650 вон;
- поездка на 60 км: 1550 вон за первые 10 км + 800 вон (8 раз по 100 вон за каждые 5 км на расстоянии 40 км между 10-м и 50-м километрами) + 100 вон за следующие 8 километров + 100 вон за “перелёт” на 2 километра = 2550 вон.
Метод расчёта зависит только от расстояния, пересадки между линиями метро в пределах столичной зоны ничего к цене билета не добавляют.
Для тинейджеров дополнительная плата за километры во всех упомянутых выше примерах расчёта составляет 80 вон вместо 100 вон, а в случае детей до 12 лет — 50 вон.
Всё сказанное распространяется только на Сеул, Инчхон и провинцию Кёнгидо. В метро других городов свои порядки.
Внимание! Вы можете поддержать проект “Новости Южной Кореи”, купив мне чашечку кофе (кликните на ссылку). Благодаря вашим донатам я смогу осуществить мечту всей своей жизни: ни о чём не беспокоясь, целыми днями только тем и заниматься, что писать для вас новости и заметки о Корее. Подробности читайте тут. Альтернативный способ — послать немного денег на мой банковский счёт: Hana Bank (하나은행), 620-216270-071, Shtefan Evgeny. Огромное спасибо заранее!
Кстати, вы можете следить за важнейшими корейскими новостями, подписавшись на мой канал в Телеграме, Твиттере или Инстаграме.